1.塑料管材設備料口后的螺紋開(kāi)始稱(chēng)為運輸段。這兒的資料需要不能塑化,但需要預熱壓實(shí)。曩昔,擠出理論以為這兒的資料是松散的。后來(lái)證明這兒的資料實(shí)踐是固體塞,也就是說(shuō)這兒的資料揉捏后是固體塞,所以只需完成運輸使命就是它的功能。
2.第2段稱(chēng)為緊縮段時(shí),螺槽體積由大逐漸減小,溫度應做到物料的塑化程度。這兒的緊縮程度從運輸段3收縮到1。這叫螺釘的緊縮比-3:1。有些機器也改動(dòng)了,塑化后的資料進(jìn)入第三段。
3.第3段是丈量段的資料堅持塑化溫度,但像丈量泵相同準,定量運輸熔體資料供應機頭。此刻溫度不該低于塑化溫度,一般略高。
塑料管材設備運行原理及主要用途:
管道擠出:適用PP-R管,PE燃氣管,PEX交聯(lián)管、鋁塑復合管、ABS管,PVC管,HDPE硅芯管及不同共擠復合管。
板材擠出:適用于板材擠出:適用于板材擠出:PVC,PET,PS,PP,PC擠出等型材和板材。其他塑料擠出如絲、棒等。
型材擠出:調節擠出機轉速,改動(dòng)擠出螺釘結構,可用于生產(chǎn)PVC,聚烯烴等塑料異型材。改性造粒:適用于不同塑料的共混、改性和增強造粒。
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